Aug 12, 2018

구름 베어링 분류의 기본 지식

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베어링은 고정된 리프팅 과정에서 기계적 변속기이며 구성 요소의 마찰 계수를 줄입니다. 현대의 기계 장비는 결정적인 위치에 있습니다. 주요 기능은 전달 과정에서 기계적 부하의 마찰 계수를 줄이기 위해 기계적 회전체를 지원하는 것입니다. 베어링은 구름베어링과 미끄럼베어링으로 ​​나눌 수 있습니다. 오늘은 롤링베어링에 대해 알아보겠습니다.

four row cylindrical roller bearings for rolling mills

롤링 베어링은 주행 샤프트와 샤프트 사이의 미끄럼 마찰을 구름 마찰로 변경하여 마찰 손실을 줄이는 정밀 기계 부품입니다. 구름 베어링은 일반적으로 내륜, 외륜, 구름 몸체 및 케이지의 네 부분으로 구성됩니다. 외부 링은 베어링 받침대와 함께 작동하여 지지합니다. 구름체는 리테이너에 의해 내륜과 외륜 사이에 구름체를 분배하며, 그 형상의 크기와 수량은 구름베어링의 수명과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 홀딩 랙은 롤링 바디를 균일하게 분포시키고 롤링 바디가 떨어지는 것을 방지하며 롤링 바디가 윤활을 위해 회전하도록 안내할 수 있습니다.

구름 베어링 특성

1. 전문화

베어링 부품 가공, 베어링용 특수 장비 다수. 강구 가공이 연삭 볼 기계, 연삭 기계 및 기타 장비를 사용하는 경우. 강구 생산을 전문으로 하는 강구 회사, 미니어처 베어링 공장 생산을 전문으로 하는 등 베어링 부품 생산에도 전문화의 특성이 반영된다.

2. 고급

베어링 생산의 대규모 요구 사항으로 인해 고급 공작 기계, 툴링 및 기술을 사용할 수 있습니다. CNC 공작 기계, 3 턱 플로팅 척 및 보호 분위기 열처리와 같은.

3. 자동화

베어링 생산의 전문화는 생산 자동화를 위한 조건을 제공합니다. 자동, 반자동 특수 및 비특수 공작 기계의 대량 생산 및 자동 라인의 생산은 점진적으로 촉진 및 적용됩니다. 열처리 자동 라인 및 조립 자동 라인과 같은.

구조 유형별로 정렬

롤링 바디와 링의 구조에 따라 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

깊은 홈 볼 베어링, 니들 롤러 베어링, 앵귤러 콘택트 베어링, 정렬 볼 베어링, 정렬 롤러 베어링, 스러스트 볼 베어링, 스러스트 센터 롤러 베어링, 원통형 롤러 베어링, 테이퍼 롤러 베어링, 벨트 시트의 외부 볼 베어링 등


구름 베어링은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

1. 깊은 홈 볼 베어링

Deep Goove Ball Bearing 600

깊은 홈 볼 베어링은 구조가 간단하고 사용이 편리한 일종의 베어링입니다. 그것은 주로 반경 방향 하중을 견디기 위해 하나를 사용하고 특정 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 베어링의 레이디얼 클리어런스가 증가하면 앵글 콘택트 베어링의 기능을 가지며 큰 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 자동차, 트랙터, 기계, 모터, 워터펌프, 농업기계, 섬유기계 등에 사용

2. 니들 롤러 베어링

니들 롤러 베어링에는 얇고 긴 롤러가 장착되어 있습니다(롤러의 길이는 직경의 3-10배이고 직경은 일반적으로 5mm 이하입니다). 따라서 방사형 구조가 컴팩트합니다. 내경 및 하중 용량은 다른 유형의 베어링과 동일하며 외경이 최소입니다. 다른 경우의 사용에 따라 베어링 또는 니들 롤러 및 케이지 구성 요소의 내부 링 없이 사용할 수 있으며 이때 샤프트 넥의 베어링 표면과 쉘 구멍을 베어링 표면으로 직접 적합합니다. 구름 표면은 부하 용량과 작동 성능을 유지하고 궤도면의 표면에 동일한 링 베어링, 축 또는 쉘 구멍 경도를 갖습니다. 가공 정확도와 표면 및 표면 품질은 베어링 링 궤도와 같아야합니다. 이 베어링은 레이디얼 하중만 견딜 수 있습니다. 예를 들어 유니버설 조인트 샤프트, 유압 펌프, 시트 밀, 드릴, 기계 기어박스, 자동차 및 트랙터 변속기.

3. 앵귤러 콘택트 베어링

Angular Contact Ball Bearing in pair

앵귤러 콘택트 볼 베어링은 더 높은 제한 속도를 가지고 있어 종방향 하중과 축방향 하중과 순수 축방향 하중을 동시에 견딜 수 있습니다. 축방향 하중 용량은 접촉각에 의해 결정되며 접촉각이 증가함에 따라 증가합니다. 주로 사용: 오일 펌프, 공기 압축기, 각종 변속기, 연료 분사 펌프, 인쇄 기계.

4. 볼 베어링 정렬

정렬 볼 베어링에는 두 줄의 강구가 있고 내부 링에는 두 개의 궤도가 있고 외부 링 궤도는 내부 구형이며 자동 센터링 성능을 제공합니다. 샤프트 권선 및 쉘 변형으로 인한 동축 오차는 자동으로 보정될 수 있으며 이는 지지 구멍이 엄격한 동축을 보장할 수 없는 부품에 적합합니다. 베어링은 주로 레이디얼 하중을 견디며 레이디얼 하중을 견디며 소량의 축 방향 하중도 견딜 수 있습니다. 일반적으로 순수한 축 방향 하중을 견디는 데 사용되지 않습니다. 예를 들어 순수한 축 방향 하중을 견디는 경우 강구의 한 기둥에만 힘이 가해집니다. 주로 연합 수확기 및 기타 농업 기계, 송풍기, 제지 기계, 섬유 기계, 목공 기계, 교량 크레인 휠 및 변속기 샤프트에 사용됩니다.

5. 롤러 베어링 정렬

정렬 롤러 베어링 바에는 주로 반경 방향 하중을 견디는 데 사용되는 두 줄의 롤러가 있으며 어느 방향으로도 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 이 유형의 베어링은 높은 레이디얼 하중 용량을 가지며 특히 무거운 하중이나 진동 하중을 받는 작업에 적합하지만 순수한 축 방향 하중은 견딜 수 없습니다. 좋은 센터링 성능은 베어링 오류를 보상할 수 있습니다. 주요 용도: 제지 기계, 감속기, 철도 차축, 압연기의 기어박스 시트, 분쇄기, 각종 산업용 감속기 등

6. 스러스트 볼 베어링

double direction thrust ball bearings

스러스트 볼 베어링은 별도의 베어링 유형으로&'시트 링&'; 리테이너 볼 어셈블리에서 샤프트 링을 분리할 수 있습니다. 샤프트 링은 샤프트와 일치하는 링이고 시트 링은 베어링 시트 보어와 일치하는 링으로 샤프트와 샤프트 사이에 간격이 있습니다. 스러스트 볼 베어링은 수동 축 방향 하중 만 펌핑 할 수 있고, 단방향 스러스트 볼 베어링은 한 방의 축 방향 하중 만 견딜 수 있으며, 양방향 스러스트 볼 베어링은 두 방향의 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 스러스트 볼은 샤프트의 길이 방향을 제한할 수 없으며 제한 속도가 매우 낮습니다. 단방향 스러스트 볼 베어링은 샤프트와 하우징의 축 방향 변위를 한 방향으로 제한할 수 있고 양방향 베어링은 축 방향 변위를 두 방향으로 제한할 수 있습니다. 주로 자동차 조향 메커니즘, 공작 기계 스핀들에 사용됩니다.

7. 스러스트 롤러 베어링

스러스트 롤러 베어링은 우세한 축방향 하중에 사용됩니다. 그러나 종방향 결합하중은 축방향 하중의 55%를 초과할 수 없습니다. 다른 스러스트 롤러 베어링과 비교하여 이 베어링은 마찰 계수가 낮고 회전 속도가 빠르며 센터링 기능이 있습니다. 29000형 베어링의 롤러는 비대칭 구면 롤러로 작동 시 스틱과 궤도의 상대적인 미끄러짐과 롤러의 길이를 줄일 수 있습니다. 큰 직경, 많은 수의 롤러 및 큰 부하 용량은 일반적으로 오일로 윤활됩니다. 모델 선택을 설계할 때 우선 순위가 주어져야 합니다. 주로 유압 발전기, 크레인 후크 등에 사용됩니다.

8. 원통형 롤러 베어링

NCF series Full Complement Roller Bearings 1

원통형 롤러 베어링의 롤러는 일반적으로 하나의 베어링 링과 리테이너의 두 배플에 의해 안내됩니다. 이 베어링은 특히 내부, 외부 링 및 샤프트가 필요한 경우 설치 및 분해가 쉽습니다. 이러한 베어링은 일반적으로 작은 정상 축 방향 하중 또는 큰 간헐적인 축 방향 하중을 견딜 수 있는 배플이 있는 내부 및 외부 링이 있는 내부 및 단일 열 베어링과 함께 레이디얼 하중에만 사용됩니다. 그것은 주로 대형 모터, 공작 기계 스핀들, 액슬 박스, 디젤 엔진 크랭크 샤프트, 자동차, 베어링 등에 사용됩니다.

9. 테이퍼 롤러 베어링

tapered roller bearing

테이퍼 롤러 베어링은 주로 레이디얼 및 액시얼 결합 하중을 견디는 데 사용되는 반면, 대형 테이퍼 테이퍼 롤러 베어링은 레이디얼 및 액시얼 결합 하중을 견디는 데 사용할 수 있습니다. 이 베어링은 분리형 베어링으로 ​​내륜(테이퍼 롤러 및 리테이너 포함)과 외륜을 별도로 설치할 수 있습니다. 베어링의 길이 방향 클리어런스와 축 방향 클리어런스는 설치 및 사용 중에 조정할 수 있습니다. 베어링은 또한 자동차의 리어 액슬 허브, 대형 공작 기계의 스핀들, 고출력 감속기, 액슬 베어링 박스 및 이송 장치의 롤러에 미리 로드되어 설치할 수 있습니다.

10. 시트가 있는 외부 볼 베어링

벨트 시트의 외부 볼 베어링은 양쪽이 밀봉된 외부 볼 베어링과 주조(또는 스틸 스탬프) 베어링 시트로 구성됩니다. 외부 볼 베어링의 내부 구조는 깊은 홈 볼 베어링과 동일하지만 이 베어링의 내부 링은 외부 링보다 넓습니다. 일반적으로 베어링의 내경과 샤프트 사이에는 틈이 있습니다. 베어링의 내륜은 탑 와이어, 편심 슬리브 또는 타이트 슬리브로 샤프트에 고정되고 샤프트와 함께 회전합니다. 조밀한 구조의 베어링, 쉬운 로딩 및 언 로딩, 완벽한 밀봉, 간단한 지지에 적합하며 광업, 야금, 농업, 화학 공업, 섬유, 염색, 운반 기계 등에 자주 사용됩니다.


크기별로 정렬

베어링은 외경에 따라 크기가 지정됩니다.

(1) 마이크로 베어링 -- 공칭 외경 범위가 26mm 미만인 베어링.

(2) 소형 베어링 -- 공칭 외경 범위가 28-55mm인 베어링.

(3) 중소형 베어링 -- 공칭 외경 범위가 60-115mm인 베어링.

(4) 중대형 베어링 -- 공칭 외경 범위가 120-190mm인 베어링.

(5) 대형 베어링 -- 공칭 외경 범위가 200-430mm인 베어링.

(6) 초대형 베어링 -- 공칭 외경 범위가 440-2000mm인 베어링.

(7) 무겁고 큰 베어링 -- 공칭 외경 범위가 2000mm 이상인 베어링.


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