우리는 거기에 있다는 것을 알고 있습니다.크러셔에 베어링 4세트. 편심 샤프트와 가동 턱은 2세트의 베어링으로 연결되고 편심 샤프트와 프레임은 2세트의 베어링으로 연결됩니다. 현재 대부분의 크러셔 베어링은 전송 효율이 높고 유지 보수가 쉬운 롤러 베어링을 사용합니다. 그러나 베어링이 타버리면 크러셔가 갑자기 멈추게 됩니다. 소스에서 그것을 해결하고 그러한 상황의 발생을 줄이는 방법은 무엇입니까?
베어링 선택
크러셔를 사용하는 과정에서 베어링은 고속 및 고강도 작업 압력에 적응해야하므로 베어링 선택에 더 많은주의를 기울여야합니다. 롤러 베어링의 선택은 외부 하중의 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 베어링 자체의 하중 용량을 충분히 발휘해야 합니다. 반경 방향 하중이 축 방향 하중보다 크고 지점 스팬이 크고 샤프트 변형이 크면 자동 정렬 베어링을 사용해야합니다. 따라서 자동 정렬 롤러 베어링을 크러셔에 사용할 수 있습니다.
정확도 선택 측면에서,우선, 베어링의 내륜과 외륜의 공차는 ±0.05mm이며 일반적인 정확도는 보통입니다. 크러셔 베어링의 손상을 줄이기 위해 베어링의 정확도를 일반 수준에서 정확도가 더 높은 C3 수준으로 변경할 수 있습니다.
구름베어링의 클리어런스는 레이디얼 클리어런스와 액시얼 클리어런스로 구분되며, 이는 각각 하나의 링이 고정될 때 반경 방향 및 축 방향으로 한 극단 위치에서 다른 극단 위치로 다른 링의 이동량을 나타냅니다. 실험적 분석에 따르면 베어링 수명을 최대화하는 작업 트래블 클리어런스 값은 0보다 약간/작은 음수 값입니다. 베어링은 내륜과 외륜의 온도차와 하중계수에 의한 변화를 고려하여 최적의 치수허용차와 레이디얼 클리어런스 공차를 선정할 수 있습니다. 조립 과정에서 베어링이 선택되고 일치되며 동적 내부 구멍과 편심 샤프트의 가공 공차에 따라 베어링이 선택되므로 공차가 최적의 상태가됩니다.
베어링 조립 및 사용방법
베어링은 조립 과정에서 억지 끼워맞춤을 달성하기 위해 열팽창 및 수축 원리를 사용해야 하기 때문에 가열 과정을 엄격하게 제어해야 합니다. 사양과 크기가 다른 베어링의 가열에 적합한 온도를 선택하십시오.
조립 과정에서 특수 구리 해머가 베어링을 치도록 만들어지며 베어링이 편심 샤프트에 균형 있게 들어가도록 하기 위해 베어링을 동시에 비스듬히 때려야 합니다. 편심 샤프트가 가동 턱에 들어갈 때 철 망치를 사용하여 턱을 움직여야하며 편심 샤프트의 베어링을 손상시키지 않고 상호 작용에 의해 편심 샤프트가 가동 턱에로드되어야합니다.
그리스 주입기를 사용하여 가동 조에 그리스를 주입합니다. 베어링에 첨가되는 그리스는 공간 체적의 약 50%입니다. 3~6개월마다 교체하십시오. 오일 교환 시 깨끗한 휘발유 또는 등유로 롤러 베어링을 청소하십시오. 궤도는 베어링을 완전하고 균일하게 윤활하고 베어링은 고하중 및 고온에서 잘 윤활되어 베어링의 수명을 연장합니다.
크러셔가 작동하기 전에 토글 플레이트와 조정 시트 사이에 적당량의 그리스를 주입하십시오. 일정 시간 공회전 후 작동 전류 및 전압이 정상인지, 파쇄기에 비정상적인 소음이 있는지 확인하고 파쇄 작업을 위해 돌을 운반하십시오. 큰 암석이 분쇄기의 공급 포트에 직접 영향을 미치지 않도록 공급 포트에서 완충 조치를 취해야 합니다. 공급 포트의 크기를 초과하는 큰 암석은 분쇄기의 서비스 수명을 연장하기 위해 공급 포트에 들어가기 전에 두 번 발파해야 합니다.
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